BMW E38 750iL - Black Sapphire - Mini GT - 1:64

Die BMW E38 7er Serie wurde von 1994 bis 2001 produziert und war jene Generation, die die BMW-Spitzenlimousine endgültig vom zurückhaltenderen Vorgänger E32 abhob. Die Variante 750iL bezeichnete die Version mit verlängertem Radstand, die vorrangig auf den Komfort der Fondpassagiere ausgelegt war: Der Raum hinter den hinteren Türen war so großzügig bemessen, dass unter den Mitbewerbern nur Rolls-Royce und die Mercedes S-Klasse annähernd mithalten konnten. Die Karosserie wurde unter Mitwirkung von Chris Bangle bei BMW entwickelt, und der E38 war der erste 7er, an dem der markante, weit nach vorne gezogene Nierengrill erschien – eine Form, die im folgenden Jahrzehnt für das gesamte BMW-Programm prägend wurde.

Das Herzstück des 750iL bildete ein 5,4-Liter-V12-Motor mit 60 Ventilen und 326 PS. In einer Zeit, in der die meisten Luxusautos mit einem V8 ausgeliefert wurden, galt die Zwölfzylinder-Konfiguration bereits für sich genommen als Statussymbol. Der E38 war das erste Serienfahrzeug, in das BMW eine elektronische Stabilitätskontrolle serienmäßig einbaute, und auch die adaptive Dämpfung erschien in dieser Generation erstmals bei der Marke. Zum Innenraum gehörten eine Zweizonen-Klimaanlage, eine holzverkleidete Mittelkonsole sowie das erste BMW-Navigationssystem, das mit CD-basierten Karten arbeitete. All das machte den E38 750iL gemessen am technologischen Maßstab der 1990er Jahre zu einer ausgesprochen zukunftsweisenden Konstruktion.

Der E38 verbreitete sich nicht nur in Führungskreisen und Firmenflotten – er hinterließ auch in der Popkultur deutliche Spuren. In „The World Is Not Enough" und anderen Actionfilmen der 1990er Jahre stand dieser Typ regelmäßig als visuelles Kürzel für Macht und Luxus. Black Sapphire – BMW-Code 303 – ist ein tiefblau-schwarzer Metalliclack, der je nach Lichteinfall mal tiefschwarz, mal dunkelblau wirkt und genau jene zurückhaltende Würde ausstrahlt, die sich die E38-Designer als Ziel gesetzt hatten.

Mini GT ist eine in Hongkong entwickelte Serie im Maßstab 1:64, die in den vergangenen Jahren durch eine für diese Größenkategorie ungewöhnlich detaillierte Oberflächenbearbeitung und eine Druckgusskarosserie aus Metall auf sich aufmerksam gemacht hat. Am E38-Modell mit der Bezeichnung MGT01242-L sind die Proportionen der verlängerten Karosserie und die charakteristische C-Säulenlinie erkennbar, und die Black Sapphire-Lackierung gibt trotz der maßstabsbedingten Einschränkungen die Tiefe der Originalfarbe gut wieder.