Hot Wheels Premium Fast and Furious - Fast & Furious 3/5 - Lexus LFA - Hot Wheels - 1:64

Hinter der Entstehung des Lexus LFA steckt fast ein Jahrzehnt Entwicklungsarbeit: Toyota begann die Planung des Modells im Jahr 2000, und erst 2010 startete die Produktion – mit einer Gesamtstückzahl von 500 Exemplaren. Im Herz des Supersportwagens arbeitet ein 4,8-Liter-V10-Motor, der 560 PS leistet und bis auf 9.000 Umdrehungen dreht – ein Wert, der eher an Formel-1-Motoren als an Straßenfahrzeuge erinnert. Der Großteil der Karosserie besteht aus kohlefaserverstärktem Polymer, was damals für ein Serienfahrzeug eine Seltenheit war. Für den Klang des Motors sorgte die Musikdivision von Yamaha: Abgasanlage und Ansaugkanäle wurden nach akustischen Gesichtspunkten abgestimmt, damit der „Gesang" des V10 so klar und instrumentenartig wie möglich klingt.

In der Fast and Furious-Reihe tritt der LFA besonders im sechsten Teil in Erscheinung, wo er als eines der exklusivsten Fahrzeuge des Films präsentiert wird. Die Fast and Furious-Franchise pflegt eine besondere Verbindung zur japanischen Autokultur: Der dritte Teil der Reihe, Tokyo Drift (2006), spielt vollständig in Japan und rückt Modelle wie den Nissan Silvia, den Mazda RX-7 oder den Mitsubishi Lancer Evolution ins Rampenlicht – der LFA fügt sich in den Geist dieser Filme ein, auch wenn er physisch in einem anderen Teil eine Rolle spielt.

Die Modelle der Hot Wheels Fast and Furious-Serie werden mit Metall-Karosserie und detailreicherer Verarbeitung im Vergleich zu den Standard-Hot-Wheels-Produkten gefertigt und in Blisterverpackungen geliefert, die den Zustand des Modells schützen.