Matchbox Moving Parts - Ford Excursion (2004) - grün - Matchbox - 1:64

Der Ford Excursion war eines der ambitioniertesten Projekte der amerikanischen Automobilindustrie: Ford baute ihn auf dem Leiterrahmen des F-250 Super Duty auf und produzierte ihn von 2000 bis 2005. Mit einer Länge von knapp 5,7 Metern zählte er zu den größten je in Serie gefertigten Personenkraftwagen in den Vereinigten Staaten, und sein Gewicht überstieg 3.700 Kilogramm. Der Innenraum des Excursion bot Platz für bis zu neun Personen, und das umfangreiche Motorangebot umfasste unter anderem einen 6,8-Liter-V10-Benziner sowie einen 6,0-Liter-Power-Stroke-Diesel. Das Fahrzeug wurde auf dem Höhepunkt des SUV-Booms um die Jahrtausendwende eingeführt und war vor allem in den südlichen und mittleren Bundesstaaten der USA gefragt, wo die hohe Anhängelast und der geräumige Innenraum einem echten Bedarf entsprachen.

Das Modelljahr 2004 gehört zur letzten Phase der Excursion-Geschichte: Ford stellte die Produktion 2005 ein, teilweise aufgrund des damals zunehmenden Verbraucher- und politischen Drucks gegen Fahrzeuge mit geringer Kraftstoffeffizienz. Die Exemplare des Jahrgangs 2004 verfügten bereits über den verfeinerten Innenraum und das erweiterte Sicherheitspaket der späten Produktionsjahre und repräsentieren damit die ausgereifte Version dieses Modells. Nach dem Ende des Excursion versuchte Ford mit dem Expedition Max, jene Käufer zu bedienen, die weiterhin großen SUVs treu blieben – doch keiner seiner Nachfolger erreichte die Abmessungen und Nutzlast des Excursion.

Die Matchbox Moving Parts-Serie ergänzt die klassischen Matchbox-Modelle im Maßstab 1:64 um öffenbare Elemente – beim Excursion sind dies passend zur Karosseriegröße die Hecktüren oder die Motorhaube, was das namensgebende Merkmal der Serie darstellt. Die Marke Matchbox wurde 1953 in England gegründet und verdankt ihren Namen dem Umstand, dass die ersten Modelle in einer streichholzschachtelgroßen Schachtel verkauft wurden. Heute gehört sie zu Mattel und ist innerhalb der 1:64-Skala als detailliertere Linie mit realistischeren Proportionen positioniert. Die grüne Lackierung betont die markante Masse der Excursion-Karosserie und erinnert an einen der traditionellen Farbtöne, der auch in der damaligen Serienpalette vertreten war.