Renault IKA (1965) Rambler Ambassador - Edicola - 1:43

IKA – Industrias Kaiser Argentina entstand Mitte der 1950er Jahre, als das amerikanische Unternehmen Kaiser-Fraser sein Montagewerk in Córdoba zu einer eigenständigen Fabrik ausbaute. IKA schloss im Laufe der Jahre Lizenzverträge mit Renault ab und montierte ab den 1960er Jahren nicht nur Kleinwagen nach europäischen Entwürfen, sondern auch die Rambler-Modelle der American Motors Corporation (AMC) für den südamerikanischen Markt. So gelangte der Rambler Ambassador von 1965 auf argentinische Straßen – die Spitzenlimousine von AMC, die in Argentinien unter dem Markennamen IKA-Rambler vertrieben wurde.

Die Ambassador-Serie war im AMC-Angebot eine Variante mit längerem Radstand, die über dem Rambler Classic positioniert war. Für das Modelljahr 1965 erhielt der Ambassador eine überarbeitete Karosserie: Die Linienführung wurde klarer und geradliniger als bei früheren Jahrgängen, das Heck schloss mit einem markanten, eckigen Abschluss. In Argentinien stellte IKA diese Karosserieteile in lokaler Fertigung her, weshalb einige Details – etwa das Ausstattungsniveau und die verfügbaren Motoren – von der nordamerikanischen Spezifikation abwichen. Die für den lokalen Markt bestimmte Variante wurde hauptsächlich von Geschäftsleuten und staatlichen Einrichtungen erworben.

Edicola, ein italienischer Verlag, vertrieb seine Modellauto-Serien als Zeitschriftenbeilagen. Diese waren in der Regel mit einer Metall-Karosserie im Maßstab 1:43 gefertigt und widmeten sich gezielt Themen, mit denen sich die großen Modellhersteller selten beschäftigten – lateinamerikanische Fahrzeuge, osteuropäische Typen, vergessene Serienmodelle. Dieses Modell des Renault IKA Rambler Ambassador reiht sich in diese Tradition ein: Es verewigt ein Fahrzeug, von dem nahezu kein anderer Hersteller eine 1:43-Variante gefertigt hat. Das Modell gibt die charakteristischen Proportionen des Ambassador wieder – die lange Motorhaube, die Limousinen-Silhouette mit drei Fenstern, die verchromten Zierleisten – in Metallausführung. Die Verpackung der Edicola-Serien ist aufgrund ihres Charakters als Zeitschriftenbeilage häufig in beschädigtem Zustand erhalten, das Metallmodell selbst ist jedoch in der Regel unversehrt.