Seat Toledo (2004) - silber - Edicola - 1:43

Die dritte Generation des SEAT Toledo debütierte im Jahr 2004. Das im Werk Martorell bei Valencia gefertigte Modell schlug eine andere Richtung ein als seine beiden Vorgänger: Während der erste Toledo (1991–1998) als Fastback mit Einraumcharakter konzipiert war und der zweite (1998–2006) ebenfalls eine Schrägheckkarosserie besaß, kehrte der Toledo von 2004 zur klassischen dreiteiligen Stufenhecklimousine zurück. Diese Entscheidung folgte vor allem den Vorlieben der mittel- und osteuropäischen Märkte, wo eine deutliche Trennung zwischen Kofferraum und Karosserie traditionell beliebter war.

Das Fahrzeug basierte auf der PQ35-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die im gleichen Zeitraum auch vom VW Golf V, dem Audi A3 und dem SEAT León genutzt wurde. Damit stand der Toledo auf technisch zeitgemäßem Fundament: Die Vorderachse war als MacPherson-Federbein ausgeführt, die Hinterachse als Verbundlenkerachse, und das Motorangebot umfasste Benzin- und Dieselvarianten mit Hubraumgrößen zwischen 1,4 und 2,0 Litern. Mit einer Länge von 4,55 Metern und einem Kofferraumvolumen von 550 Litern zählte er zu den geräumigeren Vertretern der Kompaktlimousinen-Klasse. Die Produktion lief von 2004 bis 2009, und das Modell fand vor allem in Spanien, Polen und Ungarn eine nennenswerte Käuferschaft.

Edicola war ein italienischer Verlag, der ab den 1990er-Jahren in zahlreichen europäischen Ländern Autozeitschriften-Serien herausgab, denen 1:43-Metallmodelle als Beilage beigefügt waren. Diese Modelle sind in der Regel einfacher ausgeführt, geben jedoch die Proportionen und Karosserieform der realen Fahrzeuge zuverlässig wieder. Beim Toledo zeigt dieses silbern lackierte Stück die Stufenheck-Silhouette des Typs, den charakteristischen horizontalen Kühlergrill sowie das damalige SEAT-Logo. Aufgrund der Zeitschriftenbeilage-Herkunft kann die Verpackung Beschädigungen aufweisen, die Metallkarosserie selbst wird jedoch in einwandfreiem Zustand geliefert.